Standaard tool (art.GL201) met basis injector. Drie armen voor alle posities.	Speciale tool (art.GL202) met basis injector, verticale (zie boven) en grote putjes injector (zie onder).

Concurrerende systemen gebruiken de schroef-injectie techniek. Deze techniek leidt onder meer tot veel verlies van het zeer dure kunsthars. TGI ontwikkelde het wereldwijd unieke injectie-systeem. Dit systeem injecteert onder zeer hoge druk de kunsthars in de beschadiging, met minimaal gebruik van kunsthars en met een uitstekend, professioneel resultaat. Een resultaat wat u aangenaam zal verrassen.

Dankzij deze unieke, gepatenteerde technologie kunt u een professionele en vrijwel onzichtbare reparatie maken in enkele eenvoudige stappen:

Slechts 7 stappen:

1. Breng Glassex aan op de Power-vacuum basis. Zet het tool op het glas met de cilinder dichtbij de beschadiging, haal de hendel over en het vacuüm tussen de basis en het glas is gemaakt. Als er veel Glassex op zit, kunt u het tool schuiven om zo gedurende de reparatie te kunnen inspecteren.

2. Plaats de injector boven de beschadiging en schroef de cilinder tegen het glas.

3. Vul de injector met 3 -4 druppels kunsthars.

4. Doe de piston in de cilinder en plaats de drukplaat. Wacht 5 minuten, bekijk gedurende deze periode vanaf de binnenkant van de auto hoe de kunsthars de beschadiging vult. Enige verhitting kan helpen om zo de kunsthars makkelijker te laten verspreiden.

5. Als de beschadiging netjes gevuld is, verwijder dan de injector en plaats een plastic filmpje plastic film boven op de beschadiging.

6. Plaats het UV-licht gedurende 4 minuten (niet nodig bij voldoende zonlicht).

7. Eventueel kunt u tot slot nog even polijsten voor een professioneel resultaat.

Onze complete handleiding is gebaseerd op 17 jaar ervaring. Het beschrijft alle verschillende soorten beschadigingen die u tegen kunt komen en gaat in op de wijze waarop u deze beschadigingen professioneel kunt repareren.